El AeroMetro, un sistema de transporte público masivo a través de cabinas aéreas, está en camino de transformar la movilidad urbana de la Ciudad de Guatemala y Mixco. Aún en fase de planificación, se espera que este innovador sistema reduzca los tiempos de viaje y alivie la congestión en las principales calzadas de la ciudad. Con una inversión de más de mil millones de quetzales, se proyecta que el AeroMetro será el primer sistema de este tipo en Centroamérica y comenzará a operar entre finales de 2026 y principios de 2027.
¿Cómo funcionará el AeroMetro?
El sistema utilizará cabinas suspendidas por cables aéreos, similares a los teleféricos, y será capaz de transportar hasta 374,000 personas diarias. La infraestructura del AeroMetro se proyecta sobre una distancia de 8.9 kilómetros, conectando puntos clave entre la Ciudad de Guatemala y Mixco, específicamente desde la Plazuela España hasta El Trébol, y desde allí hasta la Calzada Roosevelt.
Las cabinas tendrán capacidad para entre 10 y 12 personas, y contarán con aire acondicionado, ventanas panorámicas, y un desplazamiento continuo, lo que garantizará un servicio sin interrupciones. Esta característica permitirá una mayor eficiencia en los tiempos de desplazamiento, con una reducción de hasta el 75% en los trayectos más congestionados.
El impacto en la movilidad
El AeroMetro no solo aliviará el tráfico vehicular, sino que también generará un impacto positivo en la economía y la seguridad. Se estima que la construcción del sistema creará más de 2,000 empleos directos, y otros 500 durante su operación. Además, el sistema contará con una estación Central de Transferencia Intermedia de Occidente, en Mixco, que se conectará con otras rutas de transporte masivo como el TransMetro y los Buses Express Mixco, integrando la red de transporte público de la región.
Accesibilidad y sostenibilidad
El diseño del AeroMetro se centrará en la accesibilidad para todos los ciudadanos, con rampas, guías táctiles, ascensores, y pasarelas que facilitarán el acceso a personas con discapacidad. Además, el sistema será monitoreado de manera constante a través de cámaras de seguridad para garantizar la protección de los usuarios. A medida que se vayan implementando más fases, el AeroMetro se integrará con otras iniciativas de movilidad sostenible, como las ciclovías y futuras rutas de buses.
Cronograma del proyecto
Fase I (2024-2025): Estudios, diseño e ingeniería.
Fase II (2025-2026): Construcción e instalación de la línea aérea.
Operaciones: Comienzo de las operaciones a finales de 2026 o principios de 2027.
El AeroMetro no solo promete ser una solución eficiente de transporte, sino que también marca un avance significativo hacia una ciudad más moderna y accesible. Con este nuevo sistema, la Ciudad de Guatemala y Mixco se encaminarán a ser pioneras en el transporte aéreo urbano en Centroamérica, dando un paso firme hacia la movilidad del futuro.
